6层旧楼加装电梯-民众镇旧楼加装电梯-嘉键2020

很多城市在20多年以前，生活小区都是由企---自己投资建造，按一定条件分配给所属员工居住。随着城市发展，企---改革，很多老旧小区都已经重新规划重建，变成了现在的高楼大厦，但是仍有大量的老旧小区保留下来。

当时分得住房的人们，随着时间的流逝都在慢慢变老，老旧小区四层以上的住房已经---制约了老人们正常的生活起居。虽说儿女都已在外购置了电梯房，但很多老人依然愿意自己居住在曾经单位分配的老房子里。

近十年老旧小区安装电梯，解决老人上下楼问题的呼声越来越高，也有很多地区完成了老旧小区电梯地安装改造。但是在很多地方地实际操作过程中却阻力重重，主要阻力来自于一楼住户。

1、合肥市加装电梯取消“一票否决”

自合肥市既有住宅加装政策施行以来，已开工建设198部电梯，建成使用89部电梯，惠及67个小区、139栋住宅、198个单元，让2313户居民享受到电梯带来的生活便利。但多个小区、多个单元因个别住户反对，造成电梯加装难成行。

为降低意见征询比例，进一步推动我市既有住宅加装电梯工作，经市---同意，将<合肥市关于印发合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见的通知>(合政办〔2019〕1号)第五部分“实施程序”首条“意见征询”修改为“本小区、本幢或本单元三分之二以上业主有加装意向的，由业主或者推选的业主代表组织开展书面意见征询并签订书面意向书。书面意见征询时，凡需业主共同决定的事项，应当根据法律规定进行表决。在实施过程中遇有矛盾，经协商不成，旧楼加装电梯多少钱，通过途径解决。”。

取消“一票否决”，瓶颈问题得到突破，让老楼加装电梯不再难。

2、合安高铁明日起接触网送电

据铁路上海局集团有限公司获悉，合肥至安庆高铁建设有序推进，将从9月5日起接触网送电，送电后接触网及其相连部件带有2.75万伏高压电。

合安高铁是我国“八纵八横”高铁京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，民众镇旧楼加装电梯，地---江和巢湖流域，6层旧楼加装电梯，线路自新合肥西站引出，同时通过肥西联络线与合肥南站接轨，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站，正线全长约162公里，设计时速350公里。

全线设合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、香铺等车站。

据了解，今年8月1日起，合安高铁开始静态验收，计划9月上旬转---调联试阶段，12月完成初步验收及安全评估，今年年底前具备开通运营条件。